В нашем обзоре нового Хендай Палисад 2022 вы узнаете комплектации и цены автомобиля, его технические характеристики, а также найдете фото большого кроссовера и видео тест-драйвы, а пока небольшой экскурс о появлении модели.
В конце ноября на автосалоне в Лос-Анджелесе две тысячи восемнадцатого состоялась премьера флагманского кроссовера Hyundai Palisade, серийное производство которого корейцы наладили в корейском Ульсане.
На домашнем рынке автомобиль, названный в честь самого богатого прибрежного района Лос-Анджелеса, появился в конце восемнадцатого, а старт продаж в России пришелся на декабрь двадцатого, сборку машин наладили на предприятии «Автотор» в Калининграде.
Технические характеристики
Хендай Палисад 2022 в новом кузове построен на платформе с поперечным расположением двигателя и задней многорычажной подвеской. На такой же «тележке» базируется Santa Fe 4 поколения, однако флагманская модель оказалась заметно крупнее последнего.
Большой кроссовер Palisade достигает в длину 4 981 мм, из которых на колесную базу приходится 2 900 мм. Ширина автомобиля составляет 1 976 мм, а высота — 1 750 мм. Объем багажника заявлен на уровне 510 литров, а со сложенным третьим рядом вместимость отсека достигает 1 297 л (по американскому стандарту SAE).
Подвеска на машине исключительно пружинная — пневмоэлементы не предусмотрены даже за доплату. Для рынка США предложен только 3,8-литровый бензиновый атмосферник V6, развивающий 295 л.с., тогда как на внутреннем рынке авто можно будет купить с 2,2-литровым четырехцилиндровым турбодизелем, однако его мощность пока не афишируется.
Обе модификации оснащены «умным» восьмидиапазонным автоматом, который самостоятельно переходит в парковочный режим при открытии одной из дверей или выключении двигателя. Привод на Хундай Палисад по умолчанию передний, но за доплату доступна полноприводная трансмиссия HTRAC, использующая многодисковую муфту для подключения задней оси.
Также Hyundai Palisade получил современный комплекс систем активной и пассивной безопасности. К примеру, в его состав вошла функция безопасного выхода из машины, которая блокирует двери при приближении сбоку другого автомобиля. Плюс в наличии система выбора режимов управляющей электроники, включая несколько внедорожных пресетов.
Экстерьер
Новый кузов Хендай Палисад 2022 получил строгий и местами брутальный дизайн экстерьера, причем столь внушительных размеров кроссовер может похвастать весьма впечатляющей аэродинамикой — коэффициент лобового сопротивления равен 0,33.
Спереди автомобиль запоминается узорчатой решеткой радиатора с широкой хромированной окантовкой. Вплотную к ней примыкают узкие фары, под которыми расположены крупные секции противотуманок. Все световые приборы здесь диодные, включая ходовые огни и повторители поворотников в зеркалах.
Новая модель Хендай Палисад 2022 имеет классический профиль с рельефными боковинами и броскими округлыми колесными арками. По умолчанию кроссовер поставлен на 18-дюймовые колеса с покрышками размерностью 245/60, однако за доплату клиентам предложены и 20-дюймовые диски с «резиной» 245/50.
Корма машины выделяется широкой багажной дверью с крупной надписью «Palisade», а также элегантными вертикальными блоками фонарей, рисунок которых повторяет переднюю оптику. Плюс сзади установлен аккуратный бампер со сдвоенными патрубками выпускной системы справа.
Салон
Хендай Палисейд 2022 года предлагается как в семиместном (посадочная формула 2 + 2 + 3), так и восьмиместном исполнениях (2 + 3 + 3), причем в первом случае на втором ряду установлено два раздельных «капитанских» кресла с вентиляцией. При этом все три ряда сидений могут похвастать наличием электропривода.
Флагманский кроссовер марки получил собственную архитектуру передней панели, однако оснащать авто виртуальной приборкой корейцы не стали. Между двумя аналоговыми циферблатами тахометра и спидометра здесь расположен крупный цветной экран борт-компьютера, на который можно вывести картинку с боковых камер заднего вида.
Что касается 10,25-дюймового дисплея мультимедийной системы Blue Link, то он установлен на своеобразной «подложке», которая, по задумке дизайнеров, должна визуально сливаться с комбинацией приборов. Воспользовавшись Bluetooth, к мультимедийке можно подключить сразу два устройства. Для отображения дополнительной информации предусмотрен проекционный дисплей на лобовом стекле (опция).
Монументальный центральный тоннель на новом Hyundai Palisade 2022 буквально усеян клавишами. Здесь расположены блок климат-контроля, кнопочный пульт управления АКПП, а также шайба системы MultiTerrain Control, с которой осуществляется выбор ездовых режимов.
Из удобств предложены семь USB-портов, 16 подстаканников, возможность внутренней связи водителя с пассажирами посредством динамиков, а также умная система распределения потоков воздуха с диффузором на крыше (как на некоторых минивенах).
В списке оснащения значится функция «Rear Occupant Alert», предупреждающая о забытых на заднем ряду детях. Если же последние тихо-мирно спят на галерке, то пригодится система «Rear Sleep Mode», приглушающая все динамики сзади.
Базовые комплектации Палисейда имеют тканевую отделку интерьера, тогда как в топе используется кожа Наппа. От набившего оскомину в других моделях производителя черного глянцевого пластика корейцы предпочли отказаться и сделали правильно — матовые поверхности на передней панели и центральном тоннеле смотрятся заметно эффектнее.
