CHEVROLET TRACKER 2020

Кроссовер Шевроле Трекер в новом кузове полностью рассекречен концерном General Motors в Китае 7 мая 2019 года. Предварительная премьера новой модели состоялась в середине апреля на автомобильной выставке Shanghai Auto Show. В обзоре Chevrolet Tracker 2019-2020 года – новости, фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики нового паркетника Шевроле Tracker, ставшего глобальной моделью и предназначенного для продажи в Китае, Северной и Южной Америке, Австралии и странах Азии.

Первым рынком для сбыта нового поколения Chevrolet Tracker станет Китай, где новинка уже в начале лета встанет на сборочный конвейер СП SAIC-GM. По предварительной информации, цена новой модели Шевроле Трекер в Поднебесной составит 80000-110000 юаней (772-1060 тыс. рублей).

Необходимо отметить, что если прошлая генерация Chevrolet Tracker, известного также как Chevrolet Trax, была, по сути, клоном Opel Mokka. То новое поколение кроссовера Шевроле Трекер уже не имеет ничего общего с моделями немецкой компании. В основе нового Tracker глобальная платформа GM GEM, разработанная специалистами General Motors для производства недорогих и компактных автомобилей, предназначенных для развивающихся рынков. Новая тележка GEM в ближайшие 2-3 года станет базовой для строительства массы новых бюджетных седанов и паркетников брендов Chevrolet и Buick.

Новый Chevrolet Tracker щеголяет стильным дизайном экстерьера кузова, и во многом повторяет старшего брата Chevrolet Trailblazer, также отметившегося премьерным показом в Шанхае. Новый Трекер демонстрирует гармоничный и ладно скроенный кузов, дополненный, в свою очередь, яркими и оригинальными дизайнерскими фишками.

Передняя часть кузова нового бюджетного паркетника выставляет на показ капот с оригинальным рельефом, зауженные фары головного света, двух уровневую фальшрадиаторную решетку и массивный бампер с яркими аэродинамическими деталями и стильной пластикой.
Сбоку кузов бюджетного кроссовера Chevrolet демонстрирует все современные атрибуты дизайнерского искусства. В арсенале крупные вырезы колесных арок, куполообразная линия крыши, дутые навесные панели кузова, украшенные харизматичными ребрами, двери с высоким подоконником и компактными стеклами, компактная, но солидная корма и, разумеется, минимальные свесы кузова.

Задняя часть кузова нового поколения Шевроле Трекер выглядит очень интересно и стильно. Корма щеголяет компактной дверью багажного отделения с миниатюрным стеклом, увенчанным спойлером, привлекательными и оригинальными плафонами габаритных фонарей со светодиодным наполнением, мощный бампер полностью одет в защитный костюм из некрашеного пластика.

К слову, весь кузов Chevrolet Tracker по периметру снизу бережно защищен накладками из черного пластика, стойкого к мелким повреждениям: передний бампер, кромки колесных арок, пороги, нижние части боковых дверей и задний бампер.
Внешние габаритные размеры кузова Chevrolet Tracker 2019-2020 года составляют 4270 мм в длину, 1791 мм в ширину, 1602 мм в высоту, с 2570 мм колесной базы.

Салон нового компактного кроссовера Шевроле Трекер на поверку оказался не такой стильный и яркий, как кузов новинки, но при этом интерьер выглядит весьма интересно и добротно.
Только стоит отметить, что на фото представлен салон самой дорогой комплектации новинки. При этом не зависимо от уровня оснащения бюджетным паркетник порадует потенциальных покупателей современной со стильной пластикой передней панелью, информативной панелью приборов с циферблатами спидометра и тахометра, расположившихся в глубоких колодцах, и цветным дисплеем бортового компьютера, мультифункциональным рулевым колесом, центральной консолью, развернутой на 7 градусов в сторону водителя, и мультимедийной системой с 8-дюймовым цветным сенсорным экраном.

В списке опций двухцветная кожаная отделка салона, спортивные кресла для водителя и переднего пассажира с солидной боковой поддержкой, стеклянная панорамная крыша с люком, климат-контроль, круиз-контроль, аудиосистема с 8 динамиками, система бесключевого доступа с кнопкой start/stop двигателя, датчики парковки, электронные помощники и ассистенты.Багажное отделение нового бюджетного кроссовера Chevrolet Tracker способно принять от 390 литров грузового объема за спинками сидений второго ряда до 1334 литров при условии сложений спинок задних сидений.
 Технические характеристики Chevrolet Tracker 2019-2020 года.
Новая платформа GM GEM (Global Emerging Markets) наделила компактный паркетник Шевроле Трекер нового поколения простой, бюджетной и неприхотливой подвеской (спереди стойки МакФерсона, сзади торсионная балка). По умолчанию привод на передние колеса, а полноприводной трансмиссии не будет даже за доплату.

Под капотом нового паркетника Tracker для китайского рынка пропишется трех цилиндровый бензиновый турбо мотор 1.0 Turbo (115 лс) в паре с 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач.
В планах General Motors устанавливать на новый Шевроле Трекер и более мощные бензиновые турбо моторы 1.3 Turbo (165 лс) и 1.5 Turbo (180 лс).

Read More

PORSCHE 911 SPEEDSTER 2019

Новый родстер Porsche 911 Speedster (Порше 911 Спидстер), представленный официально в рамках New York International Auto Show 2019 года, вышел на мировой рынок 7 мая 2019 года и будет выпущен ограниченным тиражом из 1948 экземпляров. В обзоре Porsche 911 Speedster 2019-2020 года – фото и видео, цена и комплектации в России, технические характеристики уникального, дорогого и эксклюзивного родстера с 510-сильным 4,0-литровым атмосферным бензиновым мотором, 6 МКПП и легкой тканевой крышей, убираемой вручную, разработанного командой специалистов Porsche Motorsport.

Прием заказов на новую версию Порше 911 Спидстер открылся 7 мая 2019 года. Цена нового Porsche 911 Speedster составляет от 21681000 рублей в России, от 269274 евро в Германии и от 275750 долларов в Америке. Стоит отметить, что для российского рынка квота на новый Спидстер ограничена всего 7 экземплярами. Специально для 1948 потенциальных владельцев нового родстера компания Porsche предлагает часы 911 Speedster Chronograph стоимостью 9950 евро. Стильный хронограф от Порше с циферблатом из углепластика и задней крышкой в виде колеса родстера.

Почему именно 1948 экземплярами ограничена серия нового Porsche 911 Speedster? Ответ находим в истории немецкого производителя: 1948 год является моментом рождения спорткаров Porsche, заложенных моделью Порше 356, впоследствии первой получившей открытый кузов и имя Speedster. Так что немцы в Porsche помнят свою историю очень хорошо и постоянно пытаются напоминать о ней всему миру.Что касается нового Porsche 911 Speedster, то перед нами последняя разработка на основе серии 991.2, отправленной в отставку после выхода в свет нового поколения Порше 911 с индексом 992. В основе нового Порше 911 Спидстер шасси от спорт-кара Porsche 911 GT3 и перекроенный кузов от Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet. При этом кузов Спидстера, разумеется, довольно сильно отличается от классического кузова Кабриолета.

 В наличии заниженная рамка лобового стекла, сдвоенный колпак из углеродистого волокна за креслами водителя и пассажира, легкая складная тканевая крыша убираемая вручную. Из карбона, помимо колпака, изготовлен капот и крышка моторного отсека (двигатель у Порше установлен сзади), а также передние крылья. Porsche 911 Speedster стандартно комплектуется 20-дюймовыми кованными колесными дисками с центральной гайкой креплений и с шинами 245/35 ZR20 на передней оси и 305/30 R20 на задней оси.

Двухместный салон Порше 911 Спидстер стандартно с черной кожаной отделкой, спортивным рулевым колесом и спортивными креслами–ковшами для водителя и пассажира, облегченными дверями и демонтированным кондиционером (при необходимости кондиционер возвращается на место без дополнительной оплаты). Логотипы «Speedster» украшают подголовники, накладки из карбона на порогах кузова и передней панели, а также экран тахометра.

 В качестве опций предлагается прострочка элементов интерьера красной нитью и эксклюзивный пакет Heritage Design Package стоимостью 21634 евро (стоимость данной опции в России 1601796 рублей), в состав которого входят эксклюзивная эмаль GT Silver Metallic для окраски кузова, передний бампер белого цвета, стильная графика на кузове и надписи 48 на боковых дверях, колесные диски серебристого цвета или окрашенные в «глянцевую платину», золотистые надписи Speedster на кузове, двухцветная черная и коньячная кожаная отделка, подголовники кресел с историческим гербом Porsche на подголовниках и, разумеется, таблички с серийным номером модели.

Технические характеристики Porsche 911 Speedster 2019-2020 года.
В движение эксклюзивный родстер Порше 911 Спидстер приводит шестицилиндровый 4,0-литровый атмосферный бензиновым мотор (510 лс 470 Нм), передающий тягу на задние колеса через 6-ступенчатую механическую коробку передач. По умолчанию новинка комплектуется углеродокерамическими тормозами (Porsche Ceramic Composite Brake), массой фирменных систем Porsche Torque Vectoring, Porsche Stability Management, PASM со спортивной настройкой, и удивляет весьма скромной снаряженной массой в 1465 кг. Мощный мотор, механическая коробка передач и низкая масса позволяют добиться отменных динамических и скоростных характеристик – от 0 до 97 кмч всего за 3,8 сек, максимальная скорость 310 кмч.

Read More

BUGATTI LA VOITURE NOIRE 2019

 Уникальный гипер-кар Bugatti La Voiture Noire, представленный официально в марте 2019 года на Geneva International Motor Show, нашел своего владельца. Сколько стоит самый дорогой автомобиль в мире в 2019-2020 году - Бугатти? Легендарный португальский футболист Cristiano Ronaldo (Криштиану Роналду) приобрел La Voiture Noire (по-французски просто «Черный автомобиль») за фантастическую сумму в 16,7 млн. евро. Вот только воспользоваться своей покупкой форвард Ювентуса сможет не ранее 2021 года, когда компания Bugatti полностью закончит работы над самым дорогим, на сегодняшний день, автомобилем.

В обзоре Bugatti La Voiture Noire 2019-2020 года – новости, фото и видео, цена и технические характеристики уникального, но, по всей видимости, не единственного в своем роде просто «Черного автомобиля».




Необходимо напомнить нашим читателям, что изначально в прессу просочилась информация о том, что владельцем Bugatti La Voiture Noire станет бывший глава наблюдательного совета концернов Volkswagen AG и внук Фердинанда Порше господин Фердинанд Карл Пиех. Но судьба уникального автомобиля сложилась иначе, и Bugatti La Voiture Noire в скором времени пропишется в коллекции Криштиану Роналду.

Добавим также, что, по предварительной информации, модель Bugatti La Voiture Noire будет выпущена не в единственном экземпляре. Исходя из слов главы компании Bugatti по коммуникациям Тима Браво, рассматривается возможность строительства еще нескольких «Черных автомобилей». Понятно, что сроки реализации проекта и покупатели не разглашаются. Так что уникальный La Voiture Noire от Bugatti может оказаться не только в гараже Криштиану Роналду.

По замыслу создателей, Bugatti La Voiture Noire увековечивает память о Jean Bugatti, создавшем уникальный для своего времени автомобиль Type 57 SC Atlantic более 80 лет назад. Жан Бугатти разработал четыре типа кузова для модели Type 57 (Ventoux, Stelvio, Atalante и Atlantic) и погиб за рулем гоночной версии Bugatti Type 57 11 августа 1939 года. К слову, автомобили Бугатти в начале 30-ых годов 20 века уже оснащались 180-200 сильными моторами, разгоняющими спортивные версии машин до максимальной скорости в 220 кмч.

Что касается современного гипер-кара Bugatti La Voiture Noire, то перед нами ультимативный спортивный автомобиль с невероятно стильным и обтекаемым кузовом. В наличии силовой каркас кузова и навесные панели кузова из углеродистого волокна, выверенная аэродинамика и техника, доставшаяся от Bugatti Chiron и Bugatti Divo. В движение уникальный «Черный автомобиль» приводит 8,0-литровый бензиновый двигатель W16 (1500 лс и 1600 Нм) с 4 турбо компрессорами, работающий в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач, передающей в свою очередь тягу всем колесам (в наличии полноприводная трансмиссия с электронно управляемым задним дифференциалом). Максимальная скорость Bugatti La Voiture Noire пока не известна, но можно с уверенностью сказать, что больше 420 кмч.

Read More

AUDI S4 2019

Новые Audi S4 получили мощный 347-сильный турбо дизель V6 3.0 TDI с комбинированным наддувом и стартер-генератором, и готовятся к выходу на европейский рынок в конце мая 2019 года. В обзоре «заряженные» седан Audi S4 и универсал Audi S4 Avant 2019-2020 года – новости, фото, цена, комплектации и технические характеристики самых мощных дизель версий модели Audi A4. По предварительной информации, цена новой Audi S4 составит от 60 тысяч евро.

Новые модели Audi S4 и Audi S4 Avant получили мощный 3,0-литровый турбо дизельный мотор, дополненный электрическим наддувом, вслед за кроссовером Audi SQ5 TDI, Audi S6, Audi S7 Sportback, Audi S5 Coupe и Audi S5 Sportback. Интересно, что все вышеперечисленные модели Audi с приставкой S предназначены исключительно для реализации в Европе, а на остальных рынках Audi S4 и Audi S5 будут продаваться с бензиновым 354-сильным турбированным мотором 3.0 TFSI, а Audi S6 и Audi S7 с 4,0 литровым 450-сильным бензиновым V8 TFSI. Причина замены бензиновых двигателей на дизельный мотор с помощником в виде электронадлува весьма проста - бензиновые версии не смогли пройти сертификацию по новому циклу WLTP.

Сразу перейдем к самому важному и интересному в новых седане Audi S4 и универсале Audi S4 Avant 2019 -2020 модельного года - к их техническим характеристикам, где главенствующая роль отводится супер продвинутой дизельной силовой установке, получившей название new mild-hybrid V6 diesel.Инновационный дизельный агрегат mild-hybrid V6 diesel в составе турбо дизеля V6 3.0 TDI (347 лс мощности и 700 Нм максимального крутящего момента при 2500—3100 об/мин), 7 кВт электрического компрессора (минимизирует турбо ямы дизельного движка) и стартер-генератора (11 лс и 60 Нм), помогающего на первых секундах после старта, обеспечивают седан Audi S4 динамикой разгона от 0 до 100 кмч за 4,8 сек, а универсал Audi S4 Avant, соответственно, за 4,9 сек. Максимальная скорость обеих версий новинки ограничена по немецким традициям на уровне 250 кмч.

Электрические дополнительные компоненты дизельного мотора работают от бортовой 48 вольтой сети, получающей энергию от отдельного литий-ионного аккумулятора емкостью 0,5 кВтч, установленного в задней части кузова автомобилей (в подполье багажника). К слову, стартер-генератор обеспечивает не только быстрый пуск дизельного мотора после остановки или движения накатом (турбо дизель глушится на время до 40 сек), но и способен глушить движок при торможении на скорости менее 22 кмч.

По данным производителя, турбо дизель с электрическими помощниками довольствуется всего 6,1-6,2 литрами дизельного топлива на 100 км пути в смешанном режиме движения, что является отличным показателям для автомобиля с массой кузова в снаряженном состоянии 1855 кг. Именно столько на весах затягивает четырех дверный седан Audi S4 TDI, а пятидверный универсал Audi S4 TDI Avant еще на 40 кг тяжелее.Заряженные дизельные Audi S4 (седан и универсал) стандартно укомплектованы 8 АКПП tiptronic и фирменной системой полного привода quattro с центральным самоблокирующимся дифференциалом (при идеальных дорожных условиях тяга делится в пропорции 40:60 в пользу задней оси, однако при необходимости на передние колеса может передаваться до 70% момента, а на заднюю ось до 85%). В качестве опции можно заказать активный задний дифференциал со спортивным режимом.

 Хотим добавить, что визуально седан Audi S4 TDI и универсал Audi S4 TDI Avant отличаются от гражданских версий Audi A4 и Audi A4 Avant более злой и харизматичной внешностью, обеспеченной присутствием спортивных бамперов с увеличенными воздухозаборниками, больших 19-дюймовых колес и сдвоенных насадок системы выпуска.

Салоны «заряженных» дизельных «эсок» укомплектованы, как говорится, под завязку. В арсенале спортивное мультифункциональное рулевое колесо, виртуальная панель приборов с диагональю экрана в 12,3 дюйма, продвинутая мультимедийная система с цветным 8,3-дюймовым дисплеем, спортивные кресла для водителя и переднего пассажира с выразительной боковой поддержкой, отделка салона кожей Nappa и замшей Alcantara с использованием декоративных вставок из полированного алюминия и нержавеющей стали.

Read More

HONGQI HS5 2019

Новый китайский кроссовер Hongqi HS5 (Red Flag HS5) от китайской марки Hongqi («Красное знамя») официально вышел на рынок Поднебесной 1 мая 2019 года. В обзоре Hongqi HS5 2019-2020 года – новости, фото, цена, комплектации и технические характеристики нового китайского кроссовера премиум-класса, нацеленного на конкуренцию с баварским паркетником BMW X3. Официальная премьера премиальной новинки Hongqi HS5 состоялась чуть меньше месяца назад, в середине апреля 2019 года, на авто шоу в Шанхае. И вот, модель уже добралась до автосалонов.



Цена среднеразмерного пятиместного кроссовера Hongqi HS5 (Red Flag HS5), оснащаемого мощным 224-сильным бензиновым мотором 2.0 Turbo в компании с 6 АКПП и полным приводом, составляет 200-270 тысяч юаней (1920-2592 тыс. рублей). Для справки, BMW X3 предлагается в Китае по цене от 389800 юаней (около 3742 тыс. рублей) за базовую версию BMW X3 xDrive25i со 184-сильным 2,0-литровым турбо мотором в паре с 8 АКПП. Таким образом, наблюдаем явное преимущество в стоимости китайской новинки на фоне немецкого конкурента.

Хотим сразу отметить, что новый китайский кроссовер Hongqi HS5 демонстрирует современный и стильный дизайн экстерьера кузова, созданный с оглядкой на концепт Red Flag U-Concept, который показали еще в 2017 году на Shanghai Auto Show. Однако стоит отметить, дизайнеры, создававшие стильный образ нового китайского премиального кроссовера, черпали вдохновение не только у собственного прототипа, но и у паркетников немецких компаний. Отчасти новинка Red Flag похожа на Audi Q3 первого поколения и новый Audi Q5, BMW X3 второго поколения, и даже на Mercedes-Benz GLC. В данном факте, на самом деле, нет ничего плохого, ведь о копировании речь не идет, а использование современных модных автомобильных тенденций законом не запрещается.

Внешние габаритные размеры кузова Hongqi HS5 2019-2020 года составляют 4760 мм в длину, 1907 мм в ширину, 1700 мм в высоту, с 2870 мм колесной базы.

Кроссовер в зависимости от уровня комплектации оснащается 18 или 20-дюймовыми колесами (легкосплавные диски соответствующего размера с шинами 235/60 R18 и 245/55 R20).
Передняя часть кузова нового китайского кроссовера премиум-класса с индексом HS5 от марки «Красное знамя» выглядит солидно и строго. В наличии капот с харизматичным рельефом, дополненным красным гребнем, большая, с богатой хромированной отделкой фальшрадиаторная решетка, компактные светодиодные фары головного света, аккуратный бампер с узким воздухозаборником и со светодиодными блоками противотуманных фар.

Сбоку кузов китайской новинки демонстрирует практически идеальный силуэт: длинный капот, величественные циркульные колесные арки, навесные панели с дутыми поверхностями (передние и задние крылья, боковые двери), спортивные зеркала на ножках, плавно снижающуюся к корме линию крыши, и, напротив, поднимающуюся к задней части кузова подоконную линию, пышную форму кормы.
Задняя часть кузова китайского паркетника одновременно лаконична и изыскана. В арсенале аккуратная дверь багажного отделения с крупным спойлером, стильные габаритные фонари со светодиодным наполнением, соединенные между собой хромированной перекладиной, поджарый задний бампер, украшенный хромированным декором и трапециями насадок выхлопных труб.
Пятиместный салон нового кроссовера Hongqi HS5 с радушием встречает водителя и его спутников удобными и комфортными креслами, завидным запасом свободного места, как в первом так и во втором ряду, огромным набором самого современного оборудования и продвинутыми опциями, а также, разумеется, высококачественными материалами отделки (натуральная и искусственная кожа, кожа Nappa, искусственная замша Alcantara, карбон).


Оформление передней панели нового китайского кроссовера весьма сильно напоминает интерьеры новинок Mercedes-Benz с их фирменным интерфейсом MBUX в составе пары широкоформатных цветных экранов под единым стеклом. Вот только у Hongqi HS5 два 12,3-цветных дисплея (виртуальная панель приборов и экран мультимедийного комплекса) выглядят не так стильно, как в салонах Мерседесов, да еще и сенсорный блок управления климатической установкой приютился в нижней части центральной консоли, из-за чего так кажется перегруженной.

В остальном же салон китайского кроссовера демонстрирует настоящий премиальный уровень. В списке оборудования мультифункциональное рулевое колесо, электрическая регулировка рулевой колонки, 6 подушек безопасности, виртуальная многофункциональная панель приборов, продвинутый мультимедийный комплекс с 12,3-дюймовым сенсорным экраном (Car Life, навигация, камера заднего вида, панорамный обзор), аудиосистема Bose, кресла водителя и переднего пассажира с электрическим приводом регулировок (водительское с памятью трех настроек), подогревом и вентиляцией, подогрев задних сидений, площадка для беспроводной зарядки смартфона, панорамная крыша с люком, подогрев обода рулевого колеса, адаптивный круиз-контроль, сервопривод двери багажного отделения, автоматический парковщик, система Drive Mode и, понятным делом, обширный набор электронных систем безопасности и ассистентов.

 Технические характеристики Hongqi HS5 2019-2020 года.
Новый кроссовер построен на современной платформе с полностью независимой схемой передней (стойки МакФерсона) и задней (многорычажка) подвески. Тормоза всех колес дисковые, усилитель рулевого управления электрический, привод полный с многодисковой вискомуфтой, обеспечивающей подключение привода задних колес.Со старта продаж Hongqi HS5 (Red Flag HS5) будет предложен покупателям исключительно с бензиновым 2,0-литровым турбированным мотором CA4GC20TD-32 (224 лс 320 Нм) в паре с 6 АКПП и полноприводной трансмиссией. По данным производителя, кроссовер со снаряженной массой 1725-1795 кг способен разгоняться до максимальной скорости в 210 кмч.

Возможно, в будущем китайские автолюбители получат и электрическую версию Hongqi E- HS5, по аналогии с первой своей электрической моделью Hongqi E-HS3.

Read More