Интересно, что российские фанаты марки Порше уже могут заказать купеобразный Cayenne (поставки живых машин ожидаются в мае 2019 года) по цене от 5877000 рублей за базовую 340-сильную версию Porsche Cayenne Coupe, стоимость мощного 550-сильного Porsche Cayenne Turbo Coupe стартует с отметки в 11,013 млн. рублей.
Основные конкуренты купе версии Порше Кайен на отечественном и мировом рынке Audi Q8, BMW X6 и Mercedes-Benz GLE Coupe стоят, к слову, заметно дешевле, особенно если сравнивать стоимость самых мощных версий: 340-сильный Audi Q8 55 TFSI quattro предлагается всего-то за 5,1 млн. рублей со старта, за 575-сильный BMW X6 M просят от 7,94 млн. рублей, а 585-сильный Mercedes-Benz GLE 63 S AMG Coupe оценивается в 9,79 млн. рублей. Таким образом, Porsche Cayenne Turbo Coupe оказался самым дорогим в классе… ну это же Порше.
Новый кузов купе Порше Кайен Купе довольно сильно отличается от привычного образа обычного Porsche Cayenne, и различия между моделями начинаются уже с более пологих передних стоек крыши и меньшего на 20 мм в высоту лобового стекла у Cayenne Coupe. У купе-кроссовера не только колпак крыши полностью оригинальный, но и задние двери, колесные арки и крылья, увеличившие корму в ширину на 18 мм, а также дверь багажного отделения с необычной конструкцией спойлера, разместившегося под стеклом багажной двери и поднимающегося вверх на 135 мм при скорости движения выше 90 кмч.
Также стоит отметить, что площадка для крепления заднего номерного знака у Porsche Cayenne Coupe расположена на бампере, стандартно устанавливается стеклянная панорамная крыша площадью 2,16 м2 и 20-дюймовые колеса. Порше Кайен Купе вообще не положена стальная крыша. Однако в качестве опции предлагается панель крыши из углеволокна. В списке опций 22-дюймовые облегченные колесные диски GT Design, сиденья с клетчатыми вставками, декоративные детали отделки салона из углепластика и алькантары и спортивная выхлопная система, доступная для Porsche Cayenne Turbo Coupe.
Новый кроссовер Porsche с купе образной крышей, стремительным профилем и пышной кормой по замыслу дизайнеров немецкой марки призван привлечь новых покупателей, ценителей автомобилей с кузовом купе. Немецкие дизайнеры постарались максимально приблизить визуально заднюю часть кузова новинки Porsche Cayenne Coupe к яркой корме иконы стиля Porsche 911.
Внешние габаритные размеры кузова Porsche Cayenne Coupe (Porsche Cayenne Turbo Coupe) 2019-2020 года составляют 4931 мм (4939 мм) в длину, 1983 мм (1989 мм) в ширину, а с учетом наружных зеркал ширина кузова возрастает до 2194 мм, 1676 мм (1653 мм) в высоту, с 2895 мм колесной базы.
Колея передних колес – 1674 мм, колея задних колес – 1671 мм у стандартного Porsche Cayenne Coupe.
Колея передних колес – 1687 мм, колея задних колес – 1688 мм у мощного Porsche Cayenne Turbo Coupe.
Интересно, что кроссовера Порше Кайен Купе несмотря на заниженную крышу такой же вместительный, практичный, комфортный и удобный, как и у обычного Porsche Cayenne. Задние сиденья в салоне установлены на 30 мм ниже, так что места над головами пассажиров второго ряда достаточно. К слову, стандартно задний ряд двухместный с отдельными сиденьями для каждого пассажира, но в качестве бесплатной опции предлагается и полноценный трехместный диван.
Для водителя и переднего пассажира установлены спортивные кресла с интегрированными в спинку подголовниками, развитой боковой поддержкой и электроприводами регулировок.
Передняя часть салона Porsche Cayenne Coupe практически не отличима от интерьера обычного кроссовера Porsche Cayenne. Так что покупатели получат отменно удобное мултифункциональное рулевое колесо, Porsche Advanced Cockpit, в состав которого входят панель приборов с парой 7-дюймовых цветных экранов, разделенных аналоговым тахометром, мультимедийная система Porsche Communication Management с 12,3-дюймовым цветным дисплеем, сенсорный блок управления климат-контролем и вспомогательными функциями автомобиля.
Покатая купе образная крыша Porsche Cayenne Coupe заметно уменьшила полезный объем багажного отделения. Если у обычного кроссовера Cayenne багажник способен принять 770-1710 литров багажа, то объем багажного отделения Cayenne Coupe рассчитан лишь на размещение 625-1540 литров грузового объема. У мощной версии Porsche Cayenne Turbo Coupe дела с багажником еще хуже: 600 литров за спинками второго ряда сидений и 1510 литров при условии сложения спинок задних сидений.
Технические характеристики Porsche Cayenne Coupe 2019-2020 года.
В техническом плане Порше Кайен Купе практически полностью повторяет и копирует родного соплатформенного брата Porsche Cayenne, но минимальные отличия присутствуют. Правда, сводятся они к иным настройкам подвески и рулевого управления. Однако стоит отметить, что адаптивные амортизаторы PASM и пакет Sport Chrono устанавливаются на Cayenne Coupe по умолчанию. Также новинка оснащается 8 АКПП Tiptronic S и полноприводной трансмиссией с многодисковой муфтой, обеспечивающей подключение привода передних колес.
Со старта продаж новый Порше Кайен Купе предлагается в двух модификациях:
Базовая версия Porsche Cayenne Coupe с бензиновым 3,0-литровым турбо мотором V6 (340 лс 450 Нм) разгоняется от 0 до 100 кмч за 6,0 сек, от 0 до 200 кмч за 24,0 сек, максимальная скорость 243 кмч.
Porsche Cayenne Turbo Coupe прячет под капотом 4,0-литровый бензиновый битурбо мотор V8 (550 лс 770 Нм), катапультирующий кросс-купе от 0 до 100 кмч за 3,9 сек, от 0 до 200 кмч за 14,6 сек, и способный разогнать премиальный купе образный кроссовер Порше до максимальной скорости в 286 кмч.
Остается лишь добавить, что мощный 550-сильный V8 twin-turbo помимо Porsche Cayenne Turbo Coupe устанавливается на многие модели концерна Фольксваген: Bentley Bentayga V8, Bentley Continental GT V8 Coupe и Bentley Continental GT V8 Convertible, Porsche Cayenne Turbo и Porsche Panamera в модификации Turbo.
Комментариев нет:
Отправить комментарий