Новый китайский минивэн GAC GN8 сертифицирован в России. Компания GAC вслед за кроссовером GAC GS8 выводит на российский рынок вторую модель – минивэн с индексом GN8. Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) зарегистрировано в базе Росстандарта на полноразмерный минивэн GAC GN8 китайского производства. Сразу отметим, что новая модель GAC Motors продается в Поднебесной с 2017 года под именем GAC Trumpchi GM8. А осенью 2019 года вэн пережил небольшой рестайлинг и получил мощный 252-сильный движок. Однако, в РФ будет продаваться брат-близнец дореформенного GAC Trumpchi GM8 образца 2017 года.
Стоимость нового китайского минивэна GAC GN8 для российского рынка составит от 2 млн. рублей. Тогда как первенец китайского бренда большой кроссовер GAC GS8 предлагается минимально за 1,9 млн. рублей.
Компания GAC Motors при регистрации нового автомобиля в России отказалась не только от имени Trumpchi, но и от индекса GM. Причина в трудном произношении сложного названия и возможных претензий со стороны американской компании General Motors. Так что оригинальное название GAC Trumpchi GM8 китайский минивэн сменил на более краткое GAC GN8.
Внешние габаритные размеры кузова GAC GN8 2020-2021 гола составляю в длину - 5066 мм, в ширину -1923 мм, в висоту - 1822 мм, с 3000 мм между осями (колесная база).
Комплектация салона
Новинка с габаритной длиной кузова более 5 метров и роскошным семиместным салоном. Характерная особенность интерьера китайского минивэна - удобная компоновка, свойственная дорогим вэнам. В первом и во втором ряду устанавливаются раздельные кресла, а третий ряд с трехместным диваном. При этом капитанские кресла второго ряда высококомфортные, с солидным набором фишек. В наличии подлокотники, аттаманки и широкие диапазоні регулировок сидений.
Минивэн GAC Trumpchi GM8 предлагается на китайском рынке с очень богатым оснащением. Минивэн GAC GN8 для российского рынка по умолчанию получит фронтальные и боковые подушки в первом ряду. Климат-контроль и беспроводную зарядку. Мультимедийную систему с 10,1-дюймовым экраном и камеру заднего вида. Панель приборов с 7-дюймовым цветным экраном бортового компьютера. Систему ЭРА-ГЛОНАСС и 17-дюймовые колеса.
Под капотом нового для российского рынка китайского минивэна устанавливается безальтернативный бензиновый четырехцилиндровый мотор 2.0 Turbo (190 лс 300 Нм) в паре с 6 АКПП. Двигатель рассчитан на потребление 92-ого бензина. Привод исключительно на передние колеса. К слову, такой же мотор и коробка передач присутствуют и в российской версии большого кроссовера GAC GS8.
А вот на родине китайской компании GAC Motors минивэн изначально комплектовался двигателем 2.0 Turbo (201 лс 320 Нм). А после рестайлинга получил более мощный 2,0-литровый турбо мотор (252 лс 390 Нм).
Комментариев нет:
Отправить комментарий