Cupra Ateca 2021

Мощный и динамичный кроссовер Cupra Ateca пережил плановое обновление вслед за обычным паркетником Seat Ateca. И представлен официально 22 июня 2020 года. Рестайлинг модели Cupra Ateca прошел по аналогичному сценарию с гражданским кроссовером испанской марки. Обновленный Performance SUV спортивного бренда Cupra обзавелся подправленной внешностью, более современным и качественным интерьером, а также стал более динамичным. В обзоре на Повозкар Cupra Ateca 2020-2021 года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристики спортивного кроссовера с мощным 300-сильным мотором, выстреливающим новинку до первой сотни за 4,9 сек.
Продажи обновленного кроссовера Cupra Ateca на европейском рынке стартуют до конца 2020 года по цене от 44,2 тыс. евро. По сравнению с дореформенной моделью стоимость высокопроизводительного паркетника увеличилась на символические 60 евро.

Дизайнеры наградили модернизированный Cupra Ateca полностью новой передней частью кузова и более выразительной кормой. Спереди применяются новые светодиодные фары головного света со стильным рисунком дневных ходовых огней. Шестиугольная фальшрадиаторная решетка и новый передний бампер с горизонтальными секциями светодиодных противотуманок и раздавшимся в размерах воздухозаборником.
Боковые молдинги, рейлинги на крыше и корпуса зеркал заднего вида обзавелись темной отделкой глянцевым алюминием.
Задняя часть кузова выставляет на показ модернизированные светодиодные LED габаритные фонари с динамическими указателями поворотов. И более строгий бампер с квартетом насадок выхлопных труб.
Cupra Ateca стандартно комплектуется 19-дюймовыми колесами (новые легкосплавные диски и низкопрофильная резина 245/40 ZR19). На выбор предлагаются три варианта колесных дисков: черные, серебристые и самые стильные со вставками медного цвета.

Для окраски кузова шесть оттенков эмали: Nevada White, Energy Blue, Dark Camouflage, Velvet Red, Rhodium Grey и Reflex Silver.

Рестайлинг кроссовера Cupra Ateca заметно улучшил салон мощной модели. В арсенале новое мультифункциональное рулевое колесо и виртуальная панель приборов с диагональю дисплея в 10,25 дюйма. Модернизированная мультимедийная система с 9,2-дюймовым цветным сенсорным экраном (голосовое управление, Apple CarPlay и Android Auto). Спортивные кресла ковши для водителя и переднего пассажира. Отделка салона кожей Alcantara и декоративные вставки из полированного алюминия и нержавеющей стали.В технике обновленного испанского Performance SUV все как и у дореформенного кроссовера. Под капотом высокопроизводительный бензиновый четырехцилиндровый турбомотор 2.0 TSI (300 лс 400 Нм) в компании с роботизированной коробкой передач 7 DSG и полным приводом 4Drive. Однако, благодаря более тонким настройкам системы полного привода, динамика разгона кроссовера стала лучше. Спурт от 0 до 100 кмч отныне занимает всего 4,9 сек (у дореформенного крососвера на данное упражнение уходило 5,2 сек). Максимальная скорость, к слову, не изменилась, и составляет 247 кмч (электронный ограничитель).