Стоимость электрического седана Hyundai Lafesta EV со 184-сильным электромотором на передней оси и батареей емкостью 56,5 кВтч составляет 180-200 тыс. юаней (1,606-1,784 млн. рублей). Обычный седан Hyundai Lafesta с бензиновыми турбо моторами 1.4 T-GDi и 1.6 T-GDi предлагается на китайском рынке за 119,8-154,8 тыс. юаней (1,069-1,381 млн. рублей).
Электрокар Hyundai Lafesta EV в общих чертах полная копия бензиновых версий Лафесты. И демонстрирует стильный и динамичный профиль кузова с куполообразной крышей. При этом электромобиль отличается от собратьев с бензиновыми моторами полностью перекроенной передней часть кузова и существенно измененной кормой.
Для Lafesta EV специально разработан новый бампер с глухой вставкой на месте фальшрадиаторной решетки. Пластика переднего обтекателя оригинальная, как и расположение светодиодных дневных ходовых огней. Стандартно устанавливаются 17-дюймовые колеса с алюминиевыми дисками модного дизайна и шинами 225/45 R17.
Задний бампер также полностью новый, и дополнен яркими дизайнерскими и аэродинамическими элементами. В арсенале дополнительные источники света (вертикальные противотуманные фонари и горизонтальная гирлянда по нижней кромке бампера). Воздуховоды, диффузор и аккуратный спойлер на крышке багажника.
Установка оригинальных бамперов увеличила габаритную длину кузова электрического седана на 45 мм по сравнению с бензиновыми родственниками. Внешние габаритные размеры кузова Hyundai Lafesta EV 2020-2021 года составляют 4705 мм в длину, 1790 мм в ширину, 1435 мм в высоту, с 2700 мм колесной базы.
Для электрической новинки предлагаются пять вариантов цвета эмали. Один из них Shooting Star (мерцающий металлик) создан специально для электрокара.
Салон электрической версии EV модели Lafesta до мельчайших подробностей повторяет интерьер бензиновых родственников. За исключением блока управления трансмиссией. На месте традиционного рычага переключений передач установлен кнопочный блок. А вот стандартное оснащение электрокара намного более солидное, чем у начальных версий бензиновых модификаций.
Комплектации
Уже в базе у нового электрического седана 6 подушек безопасности и масса продвинутого оборудования. Отделка салона кожей и декоративные детали из алюминия и пластика, имитирующего карбон. Обширный арсенал электронных помощников и ассистентов.
Панель приборов с 7-дюймовым информационным экраном. Мультимедийный комплекс с 10,25-дюймовым широкоформатным дисплеем (система навигации поможет найти зарядные станции). Панорамная крыша, полностью светодиодные фары головного света и задние габаритные фонари. Система автоматического торможения, как при движении вперед, так и задним ходом. Система мониторинга слепых зон с функцией, предотвращающей столкновения при перестроении. Система кругового панорамного обзора. Ассистент парковки и помощник для безопасного выхода из машины.
Технические характеристики
Новый электромобиль Hyundai Lafesta EV оснащается одним электромотором (184 лс 310 Нм) на передней оси и аккумуляторной литиево-ионной тяговой батареей емкостью 56,5 кВтч. По данным производителя, электрический седан способен преодолевать на одной зарядке до 490 км. При этом максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 150 кмч.
Остается лишь добавить, что для Lafesta EV предложат и более мощный 204-сильный электромотор. А конкурировать электроседан СП Beijing Hyundai Motor на китайском рынке намерен с похожими электромобилями (четырехдверные седаны) - Beijing EU7, Geely GE11 и GAC Aion S.
Комментариев нет:
Отправить комментарий