CUPRA TAVASCAN 2019

Безусловно, за рынком электрических автомобилей - будущее. И, соответственно, редакция нашего сайта уделяет пристальное внимание к новым электромобилям. Итак, новый компактный электрический кроссовер Cupra Tavascan (Купра Таваскан) представлен официально 2 сентября 2019 года, но пока под видом концепта. Мировая премьера Cupra Tavascan Concept 2019-2020 года приурочена к Frankfurt Motor Show, а вот серийную версию электрического первенца бренда Cupra (дочерняя марка испанской компании Seat) мы увидим только через пару лет. А пока заглянем в будущее и познакомимся с электрокроссовером Cupra Tavascan, созданным на модульной платформе MEB, как и его родные братья из большой семьи концерна Volkswagen - Volkswagen I.D. Crozz, Skoda Vision iV и Audi Q4 e-tron.

Новая модель бренда Cupra электрический кроссовер Tavascan получил имя в честь поселения, расположенного в Пиренеях в непосредственной близости от границы Испании с Францией. Кстати, испанцы традиционно называют свои новинки именами географических объектов: Alhambra, Arona, Ateca, Ibiza, Formentor, Leon, Tarraco, Tavascan - все это не только название испанских автомобилей, но имена населенных пунктов, мысов и островов.

Прототип электрического кроссовера Cupra Tavascan внешне выглядит очень смело и стильно. Дизайнеры наградили новинку купеобразным кузовом, выставляющим напоказ необычный капот с прорезями воздухозаборников, бампер с огромной пастью воздуховодов, оригинальную пластику навесных панелей, величественные колесные арки, заполненные 22-дюймовыми колесами, и изумительно стильную корму, оформленную в стиле спорткаров. Более всего испанским дизайнерам удались фары головного света и задние габаритные фонари в фирменном сеатовском стиле, с характерными росчерками, идеально вписавшиеся в общую концепцию прототипа.

Использование модульной платформы MEB при строительстве электрокроссовера Купра Таваскан позволило разработчикам создать просторный салон с четырьмя креслами. При этом интерьер концептуальной модели демонстрирует характерные спортивные акценты: массивный центральный тоннель, отдельные кресла для водителя и всех пассажиров с анатомическим профилем и яркой боковой поддержкой, рулевое колесо с усеченным снизу ободом.

Передняя панель и центральная консоль сложной формы с изящными линиями и оригинальными решениями. Панель приборов виртуальная с 12,3-дюймовым экраном, центральный дисплей мультимедийного комплекса с диагональю экрана 13-дюймов (поворачивается как в сторону водителя так и в сторону пассажира), а в качестве материалов отделки рельефная кожа, карбон и мягкий пластик.

Представители бренда Cupra позиционируют свой концептуальный автомобиль, как электрический кроссовер со спортивным характером. Однако его техническая начинка аналогична соплатформенным братьям из большой семьи Фольксваген, и не более того. Таваскан оснащается двумя электрическими моторами (по одному на ось) с суммарной отдачей в 306 сил и литий-ионной тяговой батареей емкостью 77 кВтч. По данным производителя, динамика разгона от 0 до 100 кмч составляет менее 6,5 сек, а пробег на одной зарядке до 450 км (замеры произведены по циклу WLTP).

К слову, Audi Q4 e-tron при такой же энерговооруженности способен разогнать до 100 кмч за 6,3 сек, а Skoda Vision iV с аналогичным техническим арсеналом набирает первые 100 км всего за 5,9 сек.
Так а что же с особым спортивным характером Cupra Tavascan? Здесь нужно учитывать только то, что, по сути, новые электрические кроссоверы построены на модульной платформе MEB Volkswagen Group и отличаются друг от друга лишь внешним видом и ценой в районе 50-60 тысяч евро.