Китайский кроссовер JAC S7 будет продаваться в России. Флагман JAC Motors уже проходит сертификацию для получения ОТТС (одобрение типа транспортного средства). Среднеразмерный китайский кроссовер JAC S7 для российского рынка будет производиться в Казахстане на предприятии СарыаркаАвтоПром. Там же к слову собирают и остальные модели JAC для отечественного рынка (паркетники JAC S3 и JAC S5, пикап JAC T6). Старт продаж Джак S7 в России - август 2020 года.
Кроссовер JAC S7 вышел на китайский рынок в 2017 году. И по сути оказался провальной моделью для компании JAC Motors. За первый год производителю удалось продать всего чуть более 14,5 тыс. машин (для китайского рынка это просто смешной результат). В 2018 году модель нашла в два с лишним раза меньше покупателей. А по итогам 11 месяцев 2019 года продано вообще мизерное количество – 1650 кроссоверов. Вот такую «популярную» китайскую модель планируют продавать на российском рынке.
Российский ценник на JAC S7 пока не озвучен. Однако стоит отметить, что китайская новинка дешевой не будет. В Поднебесной кроссовер S7 предлагается за 97,8 - 173,8 тыс. юаней (в рублях 867-1,539 тыс. рублей). Таким образом, ориентируемся на начальную цену в 1,4-1,5 млн. рублей.Самые яркие детали на кузове модели JAC S7 - огромная трапеция фальшрадиаторной решетки и массивный передний бампер. Также привлекает внимание корма автомобиля со стильными габаритными фонарями. В остальном кроссовер демонстрирует простой и лаконичный дизайн.О габаритных размерахДлина - 4790 мм, ширина - 1900 мм, высота – 1760 мм. Размеры колесной базы – 2750 мм, дорожный просвет – 204 мм.
По умолчанию кроссовер комплектуется большими 18 дюймовыми колесами (легкосплавные диски с резиной 235/60 R18.Интерьер и багажникСалон модели - 5- или 7- местный. Багажное отделение 5-местной версии способно принять 960-1,358 литров грузового объема. С тремя рядами сидений багажник, разумеется, скромнее – от 477 литров. Но сложив спинки третьего и второго ряда получим все те же 1358 литров максимального объема
Базовая комплектация JAC S7 оснащена скромно, как для большого кроссовера. В наличии электрические стеклоподъемники на всех дверях и наружные зеркала с электрическим приводом и подогревом. Галогеновые фары и светодиодные дневные ходовые огни. Противотуманки спереди и сзади. Аналоговая панель приборов, дополненная бортовым компьютером с 3,5-дюймовым монохромным экраном. Мультифункциональное рулевое колесо с регулировкой по высоте и глубине. Кондиционер и мультимедийная система с 10,2-дюймовым цветным экраном. Пара фронтальных подушек безопасности и тканевая обивка сидений.
Однако, богатые комплектации порадуют наличием более продвинутого оборудования. В арсенале топ-версий виртуальная панель приборов с 12,3- дюймовым экраном и проекционный дисплей. Шесть подушек безопасности и кожаная отделка салона. Электропривод, подогрев и вентиляция передних кресел. Система автоматического торможения и камеры кругового обзора. Электропривод двери багажного отделения и панорамная крыша. Полностью светодиодная оптика и бесключевой доступ. Аудиосистема Infinity с 10 динамиками и двухзонный климат-контроль.
Китайский кроссовер JAC S7 построен на современной платформе с полностью независимой подвеской. Спереди применяются стойки McPherson, а сзади многорычажка. Усилитель рулевого управления электрический. Тормоза всех колес дисковые (передние диски вентилируемые). Привод исключительно передний.Под капотом на выбор два бензиновых четырехцилиндровых турбо мотора, способных работать в паре с 6 МКПП и роботом 6 DCT.Базовый мотор 1.5 Turbo (174 лс 251 Нм) разгоняет кроссовер до максимальной скорости в 160 км. И довольствуется в среднем 8,5-8,8 литрами топлива.Более мощный двигатель 2.0 Turbo (190 лс 300 Нм) обеспечивает машину максимальной скоростью в 170 кмч. Расход топлива в комбинированном режиме движения 9,1 литра.Весьма странно, что такие мощные турбированные моторы не могут наделить машину со снаряженной массой 1,735-1,790 кг более высокой максимальной скоростью.
Комментариев нет:
Отправить комментарий