Chrysler Pacifica 2021

Американский минивэн Chrysler Pacifica пережил плановый рестайлинг и представлен официально в начале февраля 2020 года на автомобильной выставке в Чикаго. Это первое обновление для модели, увидевшей свет в 2016 году. Модернизация минивэна затеяна концерном FCA не случайно, а на фоне сущестенного спада продаж. Дореформенный однообъемник стал попросту терять покупателей. И если в 2018 году реализация составила более 118 тысяч экземпляров. То в 2019 году Chrysler удалось продать всего 98 тыс. минивэнов Pacifica. Увеличить продажи модели позволят не только более современная внешность, существенно улучшенный интерьер и богатое оснащение. Главным козырем обновленного вэна стала система полного привода AWD.
Продажи улучшенного Chrysler Pacifica стартуют на американском рынке в 4 квартале 2020 года. Цена обновленного минивэна останется на уровне дореформенной машины - от 33,75 тыс. долларов. Есть надежда, что новинка доберется и до российского рынка. Несмотря на скромные результаты продаж дореформенного минивэна, который в 2019 году нашел всего 42 покупателя. Всему виной, по всей видимости, довольно высокая цена – 4,2 млн. рублей.

Начнем, пожалуй, с козыря, припрятанного под днищем обновленного минивэна. Тем более, что в Америке полным приводом из одноклассников может похвастать только Toyota Sienna. Система полного привода AWD, устанавливаемая на новый Chrysler Pacifica, имеет достаточно простую конструкцию. В арсенале многодисковая муфта, обеспечивающая подключение задних колес в случае пробуксовки передних. Мало того, полный привод активируется при резком нажатии на педаль акселератора, и даже при включении дворников.
Полноприводные версии - с увеличенным на 20 мм дорожным просветом. Измененными настройками подвески и приобретением в виде стабилизатора поперечной устойчивости на задней оси. Досадно только, что с полным приводом - исключительно бензиновые версии. Гибридным минивэнам такой полный привод не положен.

Для обновленного Chrysler Pacifica 2020-2021 года линейка моторов не изменилась. Машина оснащается бензиновым атмосферным двигателем V6 3.6 Pentastar (291 лс 345 Нм) в паре с 9 АКПП. Однако для всех модификаций Touring, Touring L, Limited и Pinnacle в качестве опции - гибридная силовая установка.
Бензиново-электрический Chrysler Pacifica Hybrid комплектуется достаточно продвинутой установкой. В ее составе дефорсированный бензиновый мотор V6 3.6 Pentastar (263 лс 300Нм), два электрических двигателя мощностью 86 и 116 сил, электромеханический вариатор и тяговая 16 кВт∙ч аккумуляторная батарея. Гибридная версия способна проехать до 53 км только на тяге электромоторов. Заряжать батарею можно как в режиме движения, так и от розетки.

Изменения во внешности обновленного минивэна носят, на самом деле, косметический характер. Автомобиль обзавелся новыми, полностью светодиодными фарами головного света и противотуманками. Фальшрадиаторная решетка затянута сеткой. В наличии также новый передний бампер, видоизмененный задний и новая гирлянда габаритной светотехники со светодиодным мостом. Производитель расширил предлагаемые варианты легкосплавных колесных дисков и добавил новый цвет эмали - Fathom Blue.

Салон модернизированного Chrysler Pacifica демонстрирует новую медиасистему Uconnect с большим 10,1-дюймовым экраном (у дореформенных версий дисплей с диагональю 8,3 дюйма). Новый мультимедийный комплекс с операционной системой Android и голосовым помощником Amazon Alexa. Двенадцать разъемов USB. Новую фишку - Family Camera (внутренняя камера направлена на заднюю часть салона и позволяет наблюдать за детьми смотря на экран центрального дисплея).
Система автоматического торможения со способностью видеть пешеходов отныне входит в оснащение базовой комплектации.

Особое внимание представители Chrysler акцентируют на топовой комплектации Pinnacle. В салоне установлены шесть раздельных кресел с отделкой дорогой стеганой кожей Caramel Nappa. В наличии консоль Pinnacle Ultra между передними креслами с площадкой для беспроводной зарядки смартфонов, и бокс объемом более 13 литров с мягким подлокотником. Декоративные фирменные подушки на креслах второго ряда и выдвижной модуль Premium, способный разместить 7,6 литров мелкой поклажи.